Cover, Tuning - Noviembre 9, 20092:40 pm

Mitsubishi X

Mitsubishi una nueva generación del mítico Lancer, ahora denominada Evolution X. El diseño exterior se mantiene. Las novedades están en sus opciones de motoización y en los avances técnicos de los sistemas de control de tracción y doble embrague.El Mitsubishi Lancer vuelve a tener un rol protagónico como uno de los coches sedan de mejores prestaciones del mundo. La empresa japonesa continua desarrollando la tecnología que le permite ser uno de los autos con mejor maniobrabilidad que pueda encontrarse.

Este motor de 4 cilindros en línea tiene una cilindrada de 2.000 cm3 y está sobrealimentado con un turbocompresor. Posee además tecnología MIVEC y doble árbol de levas a la cabeza.

Dichas características permiten obtener una potencia máxima de 300 cv y un torque de 422 Nm a 3.500 rpm. Según las versiones puede optarse por una caja de cambios manual de cinco marchas o una automática de 6 velocidades denominada Sport Shift Transmission (SST). Esta transmisión es automática y robotizada. Su beneficio radica en el paso de marchas en el momento exacto según las rpm del motor u otras condiones.

Abordando el tema seguridad, este coche ofrece todo lo que se espera en un vehículo japonés de última generación: airbags de doble etapa para conductor y pasajero y airbags de rodilla para el conductor.

El nuevo Lancer Evo X se ofrece bajo dos denominaciones: GSR (estándar) y RS. El modelo base está muy bien equipado, incluyendo el sistema “adaptive light” de iluminación y el control de tracción S-AWC. Entre sus opciones, el Lancer GSR presenta el “paquete” de cuero, un kit con diversos elementos decorativos de la carrocería y otro kit para altas prestaciones. Éste último incluye amortiguadores Bilstein, muelles Eibach, frenos Brembo y neumáticos especiales. También puede optarse por llantas BBS de 18 pulgadas.

En su interior el Mitsubishi Lancer Evo X prioriza el aspecto funcional por sobre el resto para que el conductor nunca pierda la concentración en el manejo. Sin embargo, este sedan exhibe un elevado nivel de confort y calidad de terminación.

Los asientos son provistos por Recaro. Se distinguen por brindar una excelente postura, buen agarre y correcto diseño ergonómico que permite evitar fatigas o problemas circulatorios en largos viajes.


4 Comentarios »

Joaquin
Noviembre 9, 2009 5:28 pm

(baba)!… ke podemos decir d este carro!.. mas ke un sueño!
CUANDO LO VAMOS A PODER VER EN ZIBAAAR???
yo no c.. pero si lo llego a ver me lo vy a poner .. para ke me monee xD!

Buenisimo el post! y gracia spor hacerle cariñitos a nuestros ojos!

TYPE IS BACK!!!!!!

Pepexx
Noviembre 9, 2009 5:35 pm

fijate viejo q aqui en el salvador ya hay uno por no decir 2 y es igual al de la foto y lo vendian a un valor de $35,000 asi q si vas a tener la oportinidad q t moneee el carro

Pedro
Noviembre 10, 2009 4:08 pm

un carro con lineas muy agresivas sin duda buen nivel de vehiculo me gusta

Mario Mitsu
Noviembre 10, 2009 10:05 pm

ally tuvieron 1 hace ratitos en el autolote q ta llegando al masferrer viniendo de multi XD

un evo X rojito tenian

hasta chino toy de ver ese nave buena info

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